Parní vůz M 124.001

Parní vůz M 124.001

Označení: M 124.001
Rok výroby: 1903
Výrobce: Ringhofferovy závody, Praha
Typ vozidla: A1

3D průvodce



Pouhé dva parní vozy této řady byly vyrobeny v roce 1903 v Ringhofferových závodech na pražském Smíchově, přičemž konstrukci kotle provedla vídeňská firma Komarek Maschinenfabrik.

Přetlak páry v kotli byl 13 bar, nejvyšší rychlost 50 km/h. Vozy byly původně určeny pro společnost Česká severní dráha a měly být provozovány na trati Česká Lípa - Kamenický Šenov. Vzhledem ke zdejším náročným sklonovým poměrů a problémům ve zkušebním provozu byly vozy odkoupeny státními drahami k.k.St.B. Za dobu svého života sloužily na tratích Nusle - Modřany, Libochovice - Louny a zejména Opočno - Dobruška, kde oba ve čtyřicátých letech dvacátého století také dosloužily. Vůz M 124.001 byl v roce 1949 předán Technickému muzeu v Praze, kde byl následně vystaven. Po téměř šedesáti letech pobytu v tamní hale byl opět uveden do provozu. V současné době je nejstarším provozuschopným vozidlem s parním pohonem ve sbírce muzea v Lužné.

Souhrnné informace
Druh vozidla: parní vůz
Označení: M 124.001
Majitel: NTM
Stav: provozní
Přezdívka: Komarek
Rok výroby: 1903
Výrobce: Ringhofferovy závody, Praha
Maximální rychlost: 50 km/h
Indikovaný výkon: 36,8 kW
Služební hmotnost: 23,8 t
Počet míst k sezení: 32

Kontakt

T: +420 313 537 700
E: info@cdmuzeum.cz

Otvírací doba:
23.4.–31.5.
So, Ne, svátky 9.30–17.00

1.6.–31.8.
Út až Ne a svátky 9.30–17.00

2.9.–30.10.
So, Ne, svátky 9.30–17.00

Kde nás najdete

Vlakem do muzea

Odkud:
Kam:
Přes:
Datum:
Čas:
 

Víte, že...?

Vrchol parní trakce na našem území se datuje do padesátých let dvacátého století.